物流商机：台州到南昌专线据交通运输部有关人员介绍，今年春节的免费政策延长了三次，平均每天放假15亿元。自5月6日恢复收费以来，公路货运市场表现如何？在高速公路免费期间，很多车主为了利用“便宜”，导致大量车辆在高速公路上堆积，尤其是城市出入口，导致原本交通效率的高速公路变得“拥堵”。收费恢复以来，高速公路上的客运车辆和商用车辆均较高速免费期明显下降，拥堵路段明显减少，交通效率明显提高。记者从百货运输市场和建材运输市场了解到，近期各物流园区车辆稀少。虽然高速公路已收回通行费，但运输价格尚未完全上涨。与去年同期相比有显著下降。许多司机仍在观望。主要原因如下：一是受前期高速自由化政策影响，价格快速回落，短期内难以大幅上涨；二是相关企业复工生产后仍处于低位运行，货运需求持续低迷，货运量较去年同期大幅下降；三是货运企业复工率高，运输供给明显增加，高于去年同期；四是**油价受疫情影响，国内油价较去年明显回落。虽然在实施“计轴收费”之前，**有关部门曾表示，高速公路的收费与“计重收费”相比不会上涨，但经过几天的实施，从目前司机反馈的效果来看，货车的收费不仅没有下降，而且在一定程度上有所上升。相关物流企